在看守所的40天、家破产、女朋友的不辞而别、企业的破产、一身的债务和未知的前途，这是町町单车开创者丁伟现在的生活情况负二代的北漂生活共享单车町町单车开创者丁伟，在去年年底靠着爸爸的投资在南京创办町町单车。
到今年6月底町町单车出事之前，累计投放了超1万辆。
然而，伴随爸爸的企业资金链断裂，町町单车不只没了输血方，丁伟本人也卷入了爸爸的案子，在看守所待了近40天。
随之而来的是町町单车的轰然倒塌。
正如丁伟自己所说，自己之前是富二代，目前是负二代。
现在的他除去一个行李箱和一条狗，已经一无所有。
一个人在看守所的日子，或许是丁伟一生当中最黑暗的时光。
9月底，丁伟被释放，离开南京，开始了北漂生活。
据丁伟回忆，自己在出来的时候，姐姐和姑姑在看守所门口等他，两个人哭的泪流满面的。
而丁伟在北京的生活环境也大不如前，吃饭基本靠外卖，睡觉的地方既没床单，也没厚被子，以前都是睡席梦思，想来也是相当的凄惨了。
现在，他在北京的一个出租房里，白天帮朋友收拾传媒公司，晚上回到家，架起直播麦，靠直播唱歌打赏的钱过生活。
在这段时间，我们的衣食住行和爸爸妈妈打官司的律师成本都是靠朋友接济。
谈到直播，丁伟非常开心，说第一天直播就有五六万人在看，在直播平台上是1、。
他还表示，目前一无所有，唯一可以投资的人就是自己，工作第一天就是万元户了，自己也非常认可。
町町单车的未还押金如何解决？去年我爸来上海看我，发现我天天上班放着跑车不开，而是骑摩拜单车。
去年8、9月份正是摩拜最热门的时候，我爸感觉共享单车用便捷，商业价值也挺高。
我也感觉挺好，于是就创立了町町单车。
丁伟在介绍自己创办町町单车的初衷是，如是说。
据悉，因为丁伟之前玩跑车，在设计町町单车时，对车子的工艺需要极高。
喷漆用的都是保时捷上的那种漆，汽车轮胎都是实心胎。
因此，在车子的造价方面仅次于摩拜单车。
前期投入的2000多万元，全是其爸爸妈妈公司出的，截至6月公司破产，一共在累计投了1万量单车，有15万用户。
到了现在，町町单车的办公场地早已室迩人遐，上万用户的押金到今天仍未退还。
面对押金退不出的问题，丁伟说想以车来抵押金。
记者问及把车卖了能还的上押金吗？他表示可以，当然能，一个车上卸一个汽车轮胎已经足够。
由于町町单车的轮骨是用镁合金塑造的，一个车轮的价格大概就是一个用户的押金。
然而由于股权早已变更，丁伟的言辞并不可以作为官方回话。
对于不少媒体把丁伟写成一个卷走用户押金的骗子、老赖、跑路者，亦或是奥迪R8是用町町单车的押金买来的，丁伟表示这完全是造谣!他们在町町单车上砸了2000万，最后负债200万，投资远大于负债。
假如刚开始是为了骗钱，完全可以造一个实惠点的车，如此还能多增加投放量。
而想用户的押金可能得等到町町单车走完破产程序，等丁伟的爸爸，企业的法人丁万青出来之后才能得以解决。
丁伟的生活，以后何去何从？在看守所里，丁伟给爸爸写了一封信，从儿子的角度去理解这封信，大部分人应该都是非常动容的。
首次创业失败的他，在信中和爸爸说，目前已经再没什么可以击溃我。
而面对町町单车的失败，自己也汇总了一些教训。
丁伟从富二代到家徒壁立，亲戚凑的5000元已经就剩1000元了。
目前负债200万，可能还会更多，以后的生活丁伟能靠的只有自己。
假如不喜欢了就别勉为其难，虽然也不想说声再见，用手画出的圆，却总不圆满，孤独缓解一个人的狂欢在直播中唱的这首歌，可能是他内心当中最真实的写照。
